Подошва скользит не прямо по снегу, а по маленьким капелькам воды, образующимся при нагревании подошвы и снега. Чем больше контакт подошвы со снегом, тем сильнее она скользит. Принцип действия парафина с добавками заключается в том, чтобы как можно быстрее удалить эти капельки воды, чтобы увеличить скольжение и ускорить катание. Принцип работы акселераторов заключается в том, чтобы обеспечить сильное ускорение на старте для достижения максимальной скорости.
Bleu -25°C > -10°C / -13°F > 14°F
Inspiré de notre recherche sur les farts liquides, cette association de composés hydrophobes est conditionnée sous forme d’aérosol. Cette accélérateur est à projeter sur la semelle du ski. laissez sécher puis brosser à la brosse nylon soft ou à la feutrine.
Violet -12°C > -4°C / 10°F > 25°F
Inspiré de notre recherche sur les farts liquides, cette association de composés hydrophobes est conditionnée sous forme d’aérosol. Cette accélérateur est à projeter sur la semelle du ski. laissez sécher puis brosser à la brosse nylon soft ou à la feutrine.
Rouge -5°C > 0°C / 23°F > 32°F
Inspiré de notre recherche sur les farts liquides, cette association de composés hydrophobes est conditionnée sous forme d’aérosol. Cette accélérateur est à projeter sur la semelle du ski. laissez sécher puis brosser à la brosse nylon soft ou à la feutrine.
Jaune -2°C > 10°C / 28°F > 50°F
Inspiré de notre recherche sur les farts liquides, cette association de composés hydrophobes est conditionnée sous forme d’aérosol. Cette accélérateur est à projeter sur la semelle du ski. laissez sécher puis brosser à la brosse nylon soft ou à la feutrine.
